● اصبحت شركة هيونداي موتور الشريك الرسمي للسيارات في دوري أبطال أوروبا بموجب شراكة متعددة السنوات، تبدأ مع موسم 2026/27
● تضع المسابقة معيارًا لكرة القدم للأندية الأوروبية من خلال جمع أفضل ما في اللعبة، وهو معيار تقيس هيونداي نفسها عليه في مجالها الخاص
● تم تصميم IONIQ 3 في أوروبا للعملاء الأوروبيين، وهي أول طراز من خمسة طرازات رئيسية ستطلقها هيونداي في أوروبا خلال موسم 2026/27 وأول طراز يمثل العلامة التجارية في الشراكة
أوفنباخ، 9 سبتمبر 2026 – أعلنت شركة هيونداي موتور اليوم عن اتفاقية متعددة السنوات بصفتها الشريك الرسمي للسيارات في دوري أبطال أوروبا. وتمثل الشراكة التزام الشركة بكرة القدم للأندية الأوروبية على أعلى مستوياتها. وتبدأ مع موسم 2026/27، وتمتد حتى نهاية موسم 2030/31.
,وتعتبر كرة القدم مرتبطة بهيونداي. فعلى مدى 30 عامًا تقريبًا، دعمت هيونداي اللعبة على أعلى مستوياتها، بدءًا من أكبر البطولات الدولية وصولًا إلى الأندية والاتحادات حول العالم. ويوسّع دوري أبطال أوروبا هذا الالتزام ليشمل قمة كرة القدم للأندية الأوروبية.
تتجاوز أوجه التشابه بين دوري أبطال أوروبا وهيونداي مسألة الحجم: إذ تستقطب فرق هذه المسابقة المواهب من كل ركن من أركان العالم وتتنافس على أعلى مستوى في أوروبا. وتستفيد هيونداي من نقاط قوة نطاقها العالمي، بينما تصمم وهندس وتبني المركبات في أوروبا وتبيعها في أنحاء القارة. منظمتان أوروبيتان بوضوح في عملياتهما ودوليتان في تأثيرهما.
«كانت كرة القدم جزءًا من هيونداي لما يقرب من 30 عامًا. وهي تجمع الناس معًا بطريقة لا يضاهيها أي شيء تقريبًا، عبر اللغات والحدود والأجيال»، قال خوسيه مونيوز José Muñoz، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور. «دوري أبطال أوروبا هو أفضل كرة قدم للأندية في العالم، ويُقام كل أسبوع أمام أكثر المشجعين شغفًا في أوروبا. وبعد مشاركة هيونداي في كأس العالم هذا الصيف، يمثل دوري أبطال أوروبا منصة مثالية لعرض مركباتنا المصممة بصورة جميلة والمزودة بالميزات التي يحبها المشجعون. أنا من مدريد، ولذلك شاهدت هذه المسابقة طوال حياتي. وأنا متحمس شخصيًا للتفاعل مع المشجعين في أنحاء أوروبا. إنه وقت رائع للاحتفال باللعبة الجميلة مع هيونداي.»
في إطار رؤية علامتها التجارية «التقدم من أجل الإنسانية»، تلتزم هيونداي بتوسيع الفرص والمساهمة في مستقبل أكثر شمولًا للمجتمع. ومن خلال هذه الشراكة مع UC3، المشروع المشترك للاتحاد الأوروبي لكرة القدم مع أندية كرة القدم الأوروبية، والتفاعل مع دوري أبطال أوروبا وعروض هيونداي للتنقل، تهدف الشركة إلى جمع الناس معًا عبر الثقافات والمجتمعات في أنحاء أوروبا، وتوحيد ملايين مشجعي كرة القدم، مع إحداث أثر إيجابي في المجتمع.
«يدفع كلاً من دوري أبطال أوروبا وهيونداي التقدم والأداء والطموح إلى جمع الناس معًا»، قال اكسيبير مرتينيت Xavier Martinet، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور أوروبا. «ندخل هذه الشراكة بأقوى مجموعة طرازات لدينا حتى الآن. وتُعد IONIQ 3 أول طراز من خمسة طرازات جديدة نطلقها في أوروبا هذا الموسم، وقد صُممت وطُوّرت لعملائنا هنا في المنطقة، وهي السيارة التي تقود مجموعتنا نحو المستقبل.»
يُعد دوري أبطال أوروبا أكثر مسابقات كرة القدم السنوية للأندية مشاهدةً في العالم، إذ يهتم به نحو شخص واحد من كل ثلاثة أشخاص حول العالم. وتوفر البطولة التي تضم 36 ناديًا منصة مثالية للتفاعل مع جمهور ضخم من مشجعي كرة القدم الشغوفين، وتسليط الضوء على توجه هيونداي المستقبلي، بدءًا من الروبوتات والذكاء الاصطناعي المادي، وصولًا إلى البرمجيات وحلول التنقل الذكي المصممة خصيصًا للعملاء الأوروبيين.
هيونداي علامة تجارية عالمية ذات حضور قوي في أوروبا، وقد بُني هذا الحضور على مدى أكثر من 30 عامًا. ويطوّر مركز هيونداي التقني الأوروبي في روسلسهايم بألمانيا مركباتها ويهندسها، بينما يصوغ مركز التصميم الأوروبي التابع لها في الموقع نفسه مظهرها البصري وهويتها. ويجري الإنتاج في مصانع في جمهورية التشيك وتركيا، فيما تصل مركبات هيونداي إلى العملاء في 42 سوقًا أوروبية من خلال أكثر من 2,000 منفذ للمبيعات وخدمات ما بعد البيع. وتدعم شبكة هيونداي للتصميم والهندسة والتصنيع والشركاء العملاء والمشجعين كل يوم.
IONIQ 3: دخول هيونداي إلى أرض الملعب
تُعد IONIQ 3 الكهربائية بالكامل، المصممة في أوروبا للعملاء الأوروبيين، البيان الافتتاحي لهيونداي في هذه الشراكة. وقد ظهرت السيارة الهاتشباك المدمجة لأول مرة في أسبوع ميلانو للتصميم في وقت سابق من هذا العام، وأصبحت أول مركبة كهربائية تعمل بالبطارية تدخل مرحلة الإنتاج في مصنع هيونداي في إزميت عند بدء التصنيع في أغسطس. وهي أول طراز من خمسة طرازات جديدة رئيسية تقدمها هيونداي إلى أوروبا في موسم 2026/27.
مع IONIQ 3، تدخل هيونداي فئة السيارات المدمجة، وهي الفئة الأكثر تنافسية في أوروبا، بقدرة رائدة في فئتها على تلبية احتياجات العملاء الأوروبيين. وقد صُمم نمط Aero Hatch في IONIQ 3 لتقديم كفاءة ومدى رائدين في الفئة، مع معامل سحب يبلغ 0.263 Cd ومدى يصل إلى 497 كم (WLTP). ومع سعة صندوق أمتعة تبلغ 441 لترًا، ومساحة داخلية هي الأفضل في فئتها، وشاشة مقاس 14.6 بوصة رائدة في الفئة وتضم أحدث نظام معلومات وترفيه PLEOS Connect من هيونداي، وقيمة قوية، تمثل IONIQ 3 التزام هيونداي بجعل التنقل المكهرب متاحًا لعملائها الأوروبيين.
تندرج IONIQ 3 ضمن مجموعة طرازات توفر للعملاء خيارًا حقيقيًا عبر كامل نطاق منظومات الدفع، بفضل استراتيجية هيونداي المرنة: كهربائية تعمل بالبطارية، وهجينة، وهجينة قابلة للشحن، وكهربائية بخلايا وقود الهيدروجين، واحتراق داخلي. وقد صُممت المجموعة حول كيفية امتلاك الناس لمركباتهم واستخدامها، بما يوفر المرونة.
تستند IONIQ 3 إلى تقدير هيونداي للمركبات الكهربائية في أوروبا، عقب جوائز مهمة تعكس اتساع نطاق التزام الشركة بالتنقل المكهرب. وقد حصلت Hyundai INSTER على لقب «المركبة الكهربائية العالمية لعام 2025»، بينما حصلت IONIQ 9 على لقب «السيارة الفاخرة الألمانية للعام 2026». ويؤطر هذا التركيز الذي يضع العميل في المقام الأول الشراكة التي أعلنتها هيونداي حديثًا بصفتها الشريك الرسمي للسيارات في دوري أبطال أوروبا.
Guy-Laurent Epstein، المدير الإداري المشارك في UC3: «يسعدنا الترحيب بهيونداي بصفتها شريكًا رسميًا لدوري أبطال أوروبا. تتمتع هيونداي بتاريخ عريق في دعم كرة القدم على أعلى مستوى، وإيمان واضح بقدرتها على جمع الناس معًا. ونتطلع إلى بناء شراكة تجسّد ذلك الطموح المشترك للمشجعين في جميع أنحاء العالم خلال السنوات المقبلة.»
شركة هيونداي موتور تصبح الشريك الرسمي للسيارات في دوري أبطال أوروبا
